挤作一团的停车场是不少有车族的梦魇,停车场如何规划才最合理?英国索尔福德大学数学教授戴维·珀西说★★,计算显示,当前最常见的栅格状停车场效率并不高★★。他在发表于《对话》杂志上的文章中写道★,斜向45度排列的车位更能有效避免拥堵★。他说:★★“如果是长方形排列的车位,你停车时就需要把车调转90度角,这样,行车道必须建得足够宽才能让车转过来★★。但是如果车位是斜着排列的,无论是左边还是右边的车位都是斜对着你的★★★,这样不但停车不费劲,也可以把行车道设计得窄些以增加更多停车位★★。”他说★★★,若是一个大型停车场能采用斜向45度停车位★★★,停车场的效率将可以增加23%★★。另外,停车场还可以改成单向行驶,更方便疏导车流★。珀西表示,对现有停车场来说,只需重新画线就可以提高效率。若是新建停车场★,采用一头进车、一头出车的螺旋设计则是不错的选择,这样不但能有效利用空间,对行人来说也更安全。(荆晶)【新华社微特稿】